Un tractocamión totalmente eléctrico comenzó un plan piloto para transportar carga en los cerca de 11 kilómetros que conectan los terminales de Puerto Valparaíso con la Zona de Extensión y Apoyo Logístico.
La prueba reúne a Puerto Valparaíso, Chilquinta, SANY, la Coordinadora de Transportes ZEAL y el concesionario del recinto. El objetivo es medir el funcionamiento de esta tecnología en una operación real, con las pendientes y exigencias logísticas propias de la ciudad.
Autonomía, carga y desempeño
Durante el piloto se evaluarán el desempeño del vehículo, su autonomía, la infraestructura necesaria para cargarlo y los desafíos operativos de incorporar electromovilidad al transporte pesado.
SANY proporcionó el tractocamión para la experiencia y Chilquinta Servicios aportará la infraestructura de carga. La Coordinadora de Transportes ZEAL comparará el funcionamiento con el de un vehículo de combustión y elaborará un informe con los resultados.
Una ruta clave para la operación portuaria
ZEAL funciona como puerta de entrada y salida física y virtual del puerto. En ese recinto se coordinan cargas, documentos e inspecciones antes de que los camiones continúen hacia los terminales o salgan del sistema portuario.
La puesta en marcha del piloto no significa que toda la flota haya sido reemplazada ni anticipa el resultado de la evaluación. Las mediciones permitirán determinar las posibilidades y limitaciones de una adopción futura.
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