La Universidad Técnica Federico Santa María lidera una investigación que estudiará cómo integrar hidrógeno verde en sistemas de propulsión marítima para reducir emisiones del transporte naval.
El proyecto Anillo ACT250059 reúne a la USM, la Pontificia Universidad Católica de Chile y la Universidad de O’Higgins, con participación de la Armada y de SAAM como entidades asociadas.
Modelos antes de las pruebas físicas
El equipo desarrolla cerca de 50 modelos de componentes —entre ellos pilas de combustible, electrolizadores, baterías y convertidores— para analizar su comportamiento en diferentes configuraciones.
Las simulaciones permitirán evaluar consumo, estabilidad y eficiencia antes de construir prototipos. Parte del trabajo se realizará en el laboratorio de simulación en tiempo real de la USM.
Aplicaciones marítimas y formación
La investigación busca generar conocimiento para futuras embarcaciones híbridas o eléctricas que utilicen hidrógeno como vector energético. No corresponde todavía al anuncio de una nave comercial ni a una fecha de operación.
El proyecto se extenderá hasta 2028 e incorpora formación de estudiantes, publicaciones científicas y transferencia de resultados hacia instituciones del sector marítimo.
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