El Ministerio de Obras Públicas informó este lunes 24 de agosto que la conexión vial entre las rutas 68 y 78 superó el 20% de avance. El corredor, denominado COVI Ruta 78–Ruta 68, se construye en el sector poniente de Santiago, entre Pudahuel y Maipú, y considera una inversión cercana a US$262 millones.
La obra tendrá 9,4 kilómetros y enlazará de manera directa la Ruta 68, la Ruta 78 y Costanera Norte. Para quienes viajan desde Casablanca hacia Santiago o necesitan continuar hacia el surponiente de la capital, el proyecto abrirá una alternativa que hoy no existe. Su efecto será futuro: el anuncio no implica un cambio inmediato en la circulación por la Ruta 68 dentro de Casablanca.
Qué incluye la nueva conexión vial
El proyecto contempla un corredor expreso de doble calzada, tres pistas de 3,5 metros y bermas exteriores de 2,5 metros. Entre sus estructuras principales figuran dos viaductos sobre la Ruta 78 y el Zanjón de la Aguada, pasos superiores en las rutas 68 y 78 y dos puentes sobre el Zanjón de la Aguada.
También se construirán cruces a desnivel, más de seis kilómetros de calles de servicio bidireccionales, ciclovía, veredas, obras de drenaje, iluminación, cierres de protección y teléfonos de emergencia. El MOP proyecta que la conexión reducirá un traslado que actualmente demora entre 35 y 40 minutos a menos de 10 minutos; la presentación pública del proyecto estima alrededor de cinco minutos para unir ambos extremos.
Cómo puede influir en los viajes desde Casablanca
La intervención está fuera de la comuna y se concentra en Pudahuel y Maipú. Su relevancia para Casablanca está en la continuidad del viaje: permitirá pasar desde la Ruta 68 a la Ruta 78 sin recurrir a los recorridos urbanos que hoy alargan el trayecto, además de facilitar el acceso hacia Costanera Norte.
El MOP también vincula la obra con el transporte de carga hacia los puertos de Valparaíso y San Antonio. Esa conexión puede incidir en la logística que atraviesa el corredor Santiago–Valparaíso, aunque el anuncio no entrega estimaciones específicas sobre variaciones de flujo en Casablanca. El proyecto se suma a otras inversiones asociadas a la actividad portuaria regional, como la ampliación proyectada del Puerto de Valparaíso.
Plazos y efectos que todavía no rigen
Los trabajos comenzaron a fines de 2025 y el cronograma informado por el MOP contempla terminar la construcción a fines de 2027. El anuncio no fija una fecha de apertura al tránsito, por lo que ese hito deberá ser confirmado posteriormente por la autoridad y la sociedad concesionaria.
Tampoco se comunicaron nuevos desvíos, cierres o modificaciones de peajes para la Ruta 68 en Casablanca a partir de esta actualización. Por ahora, se trata de un avance de obra y no de una habilitación vial. Las novedades sobre proyectos y circulación pueden revisarse en la sección de Obras públicas de CasablancaHoy.cl.
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