La Región de Valparaíso da un paso significativo hacia la modernización de su transporte público con el inicio de las pruebas técnicas de cinco nuevos trenes. Estas unidades de última generación, provenientes de China, están destinadas a potenciar el popular servicio Limache-Puerto, prometiendo una mejora sustancial en la experiencia de viaje para miles de usuarios a partir del primer trimestre de 2026.
Modernización del Servicio Ferroviario en Valparaíso
Las autoridades chilenas, con la participación del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), han dado el vamos al periodo de pruebas de estos modernos convoyes. La inspección contó con la presencia de figuras clave como el ministro de Transporte, Juan Carlos Muñoz; el presidente de EFE, Eric Martin; y la presidenta de EFE Valparaíso, Beatriz Boniferri.
Fabricados por la reconocida empresa CRRC-Sifang, filial del conglomerado CRRC Corporation Limited —uno de los mayores productores de trenes a nivel mundial—, estos trenes desembarcaron en Chile en septiembre de 2025. Su incorporación representa una inyección de tecnología y capacidad al sistema ferroviario de la región.
🚆 Impacto en la Capacidad y Experiencia del Usuario
Los nuevos trenes, modelo SFE 400, están diseñados para maximizar la comodidad y seguridad. Cada unidad cuenta con 3 coches y una extensión de 77 metros, ofreciendo una capacidad estimada para 660 pasajeros. Su llegada permitirá un aumento del 20% en la capacidad de transporte durante las horas punta, brindando mayor flexibilidad a la gestión del tráfico ferroviario y un servicio más holgado para los cerca de 90 mil usuarios diarios que se movilizan en el trazado.
Entre las características destacadas de estos trenes se incluyen:
- 🚪 Dos puertas por lado para un embarque y desembarque más ágil.
- 🦶 Pisaderas retráctiles que facilitan el acceso.
- ❄️ Aire acondicionado para un viaje confortable.
- ☀️ Ventanas de termopanel que mejoran la eficiencia térmica.
- 📺 Pantallas de información a pasajeros para mantenerlos al tanto.
- 📹 Cámaras de seguridad dentro de los vagones, elevando la sensación de protección.
Beatriz Bonifetti, presidenta de EFE Valparaíso, enfatizó que estos trenes no solo permitirán a los usuarios “viajar de una manera mucho más holgada”, sino que las cámaras de seguridad y pantallas informativas “mejorarán la sensación de seguridad y también la posibilidad de que los usuarios puedan informarse de cosas relevantes sobre su viaje durante todo el trayecto”.
Rigurosas Pruebas Técnicas para una Operación Segura
Antes de su puesta en marcha oficial, los trenes SFE 400 se someterán a un exhaustivo programa de pruebas técnicas. Este proceso busca garantizar que cada componente funcione a la perfección y cumpla con los más altos estándares de seguridad y eficiencia.
Las pruebas incluyen:
- ✅ Verificación del funcionamiento de tableros de cabina.
- ✅ Apertura y cierre de puertas.
- ✅ Iluminación y sistemas de megafonía.
- ✅ Rodaje de 2.000 kilómetros por cada tren sobre las vías.
Adicionalmente, se realizará la instalación del sistema ATP (Automatic Train Protection), un mecanismo de señalización crucial en el trazado Limache-Puerto. Esta implementación asegurará la compatibilidad con la infraestructura existente y garantizará las óptimas condiciones de seguridad ferroviaria y eficiencia operacional.
👨✈️ Capacitación del Personal Clave
Paralelamente a las pruebas de los trenes, EFE Valparaíso ha iniciado un proceso intensivo de capacitación para su personal operativo. Desde marzo de 2025, maquinistas, inspectores de línea y controladores de tráfico han estado adquiriendo las competencias técnicas necesarias para la operación de estas nuevas unidades. Actualmente, el 88% de los maquinistas ha completado la formación teórica, y la fase práctica se iniciará próximamente.
Expansión y Futuro del Recorrido Limache-Puerto
La incorporación de estos trenes es parte de un proyecto integral que busca robustecer la red de transporte en la Región de Valparaíso. El ministro Juan Carlos Muñoz destacó que estas mejoras no solo se centran en el material rodante, sino también en la infraestructura, mencionando la pronta puesta en operación de una nueva estación.
📍 Nueva Estación Valencia: Se proyecta que la estación Valencia esté operativa durante el primer semestre de 2026, lo que contribuirá a ampliar la red y mejorar la experiencia de viaje en la zona. Según el ministro, “las mejoras que se están realizando no solo incluyen el llamado material rodante, sino también a una nueva estación que el primer semestre de 2026 se proyecta esté en operación, hablamos de la estación Valencia”.
Este conjunto de iniciativas reafirma el compromiso de las autoridades con el desarrollo y la modernización del transporte público en la Región de Valparaíso, apuntando a un servicio más eficiente, cómodo y seguro para todos sus habitantes.